本書精心選取了最新版《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》《中華人民共和國交通法》和《道路交通安全法實施條例》中的相關(guān)常識和實用內(nèi)容,主要以全彩圖解的形式進行介紹,對公路養(yǎng)護安全作業(yè)知識及相關(guān)法...
查看詳情在當今城市化高速發(fā)展的背景下,交通擁堵問題已成為制約城市經(jīng)濟進一步發(fā)展的瓶頸。地鐵作為一種安全可靠、準時方便、舒適的交通方式,成為解決城市交通擁堵問題的重要手段。本書深入探討了地鐵車站施工中的多種方法...
查看詳情《活體動物規(guī)則》是由國際航空運輸協(xié)會發(fā)布的大部分航空公司運輸活體動物的基本依據(jù)以及根本要求,被《瀕危野生動植物種國際貿(mào)易公約》(CITES)和世界動物衛(wèi)生組織(WOAH)作為空運動物的指導材料,也被多個國...
查看詳情隨著移動電子設備、無線通信和定位技術(shù)的快速發(fā)展,道路網(wǎng)絡上運行的對象產(chǎn)生了大量位置信息,這些隨時間變化的位置信息需要被高效管理。本書針對道路網(wǎng)絡的多尺度和動態(tài)性特征,系統(tǒng)總結(jié)了移動對象數(shù)據(jù)模型、索引、...
查看詳情本書在傳統(tǒng)水上安全監(jiān)管風險的基礎上,創(chuàng)新性地提出了海事綜合風險管控理念。從開展海事綜合風險管控背景與必要性分析等入手,詳細介紹海事綜合風險管控相關(guān)概念、海事風險評估方法、海事綜合風險分類等理論知識,系...
查看詳情本書選取具有較大機動車減排壓力的天津市作為研究區(qū)域,在概述天津市路網(wǎng)發(fā)展狀況和機動車保有量現(xiàn)狀的基礎上,系統(tǒng)介紹機動車排放因子模型構(gòu)建、機動車路網(wǎng)活動水平數(shù)據(jù)獲取與特征分析、機動車排放清單模型構(gòu)建以及...
查看詳情本書對城市低碳客運結(jié)構(gòu)評價及優(yōu)化、多情景城市客運交通碳排放量預測以及居民低碳出行意向和低碳生態(tài)駕駛策略等方面進行了研究。全書分為3篇共6章,主要內(nèi)容包括基于DPSIR的城市低碳客運評價體系構(gòu)建和考慮參與主...
查看詳情本書共7章,以HDPE管道為研究對象,針對其在地基不均勻沉降下的力學相應特征,通過試驗進行了深入的研究,主要包括施工過程中埋地HDPE管道的受力變形特征、埋地HDPE管道在地基局部不均勻沉降下的力學響應、土...
查看詳情本書主要對大數(shù)據(jù)的理論基礎進行了介紹,并對大數(shù)據(jù)框架包含的內(nèi)容進行了詳細講解。具體內(nèi)容包括:對Python基礎知識的介紹,主要是在大數(shù)據(jù)的交通流預測中所能用到的Python基礎知識;對大數(shù)據(jù)所包括的內(nèi)容及基...
查看詳情本書全面、系統(tǒng)地介紹了城市交通控制系統(tǒng)的設計及實現(xiàn)方法,包括城市交通信號控制系統(tǒng)概述、控制系統(tǒng)實驗平臺開發(fā)環(huán)境、交通信號控制理論基礎、固定配時信號控制器程序設計、感應信號控制原理及程序設計、信號控制系...
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